千乘桥位于屏南县棠口乡棠口村，始建于南宋末，明末被水冲毁，清康熙五十四年(1715)重建，嘉庆十四年(1809)又被洪水冲毁，嘉庆二十五年(1820)再次重建。桥为木拱构架，南北走向，长60．7米，宽4．9米，一墩、二孔，船形墩，单孔跨度27米。桥上建双坡顶、四柱九檩穿斗构架的廊屋，计22间。桥正中设神龛，祀五显大帝。桥屋两边设木条凳、外侧置遮挡风雨板。北端有39级石阶，南端有15级石阶及清道光二年(1822)千乘桥志碑四通。

　　屏南县古峰镇西南部长桥村、新村连接处的万安桥原名“龙江公济桥”，俗称“虹桥”，初建于宋，为石砌五墩六孔折线木拱桥，明万历十六年（1588年）毁。清乾隆七年（1742年）重建，桥名万安桥，取万民平安之意。又名长桥。1952年山洪冲毁，同年修复。长宽高各97.4、4.8、9.7米。舟形桥墩，桥面以木板构成图案，桥廊缀37间、38隔扇、列152柱。廊两侧木构栏杆并设坐椅板凳，上方以穿斗式梁架飞檐走梭，顶盖青瓦，桥头有“万安桥”匾额。武夷山市区崇城南的余庆桥俗称南门花桥。清光绪年间（1875-1908年）乡绅朱某为母祝寿后建此桥。桥长79.2米，宽6.7米，高8.6米。二台二墩三孔，双曲木石拱桥。桥上的桥屋为青瓦顶，有木柱100多根，两侧有1.3米高栏杆。中央桥亭别具风格，1931年方志敏率红十军入闽曾在此桥歼敌一个团。现桥屋横梁尚存红军标语。

　　2006年闽东北廊桥作为清代的古建筑，被国务院列入第六批全国重点文物保护单位。